Dies ist die Radtour 6, aber in umgekehrter Richtung. Sie besteht größtenteils aus reinen Radwegen, geht viel am Wasser lang oder durch Wald
Super bei wenig Wind/ Windstille, ok bei Nordwestwind, ganz gut bei Hitze! Gesamtlänge: 60 km
Viele Infos (auch in der Routenbeschreibung) und Bilder gibt´s ja schon in der Muttertour (Radtour 6), hier kommen noch ein paar Einzel-Infos…
Vom Bahnhof Oranienburg radeln wir ja straight rauswärts gen Osten zum Oder-Havel-Kanal, wo auch der Berlin-Kopenhagen-Radweg verläuft; auf dem Weg dorthin kommen wir aber FAST an der Gedenkstätte Sachsenhausen vorbei – Radtour 6.1 und 6.1a enthalten einen Abstecher dorthin und einen Bogen ums Gelände, eine Beschreibung zum ehemaligen KZ Sachsenhausen und viele Fotos liefert Radtour 6.1a.
Der Oder-Havel-Kanal verläuft von der sog. Oranienburger Havel (die befindet sich südlich von O-Burg) bis zur Alten Oder bei Niederfinow, 54 km lang. Wir begleiten ihn ein Stück und überqueren ihn dann auf einer recht neuen Radfahrerbrücke:
Ab dort geht´s dann ziemlich lange durch den Wald (auf einer prima Radstraße)…
…an deren Ende wir nochmal den Oder-Havel-Kanal überqueren und schon fast in Liebenwalde sind. Dieses nette Städtchen streifen wir aber nur südlich, immerhin kommen wir am Hafen vorbei:
Mehr von Liebenwalde siehst und erfährst du in der Variante dieser Strecke, nämlich in Radtour 6.1.
Bis zum nächsten Ort radeln wir auf einer sehr angenehmen Radstraße etliche Kilometer durch den Wald:
Das ist Zerpenschleuse, ein Dorf, das sich längs seiner ruhigen schmalen Hauptstraße zieht und diese sich wiederum längs des Finowkanals bzw des “Langen Trödels”; was es damit auf sich hat, erläutere ich ebenfalls in Radtour 6.1. Jedenfalls durchqueren wir das Dorf komplett, es ist sehr hübsch: Geprägt durch den Kanal, durch einige Brücken und interessante alte Gebäude.
Wir begegnen auf dieser Tour nicht nur mehreren Kanälen und demgemäß auch vielen Brücken, sondern können theoretisch auch etliche Schleusen besichtigen. Zerpenschleuse hat, wie der Name schon besagt, ebenfalls eine Schleuse; sie befindet sich fast an unserer Strecke, und zwar am Finowkanal, kurz bevor er auf den Oder-Havel-Kanal trifft – da geht ein kleiner Pfad links rein.
Wie in Radtour 98 erwähnt, gibt es am Finowkanal sehr viele Schleusen – ein paar neuere und 12 alte, handbetriebene, daher steht der komplette Finowkanal unter Denkmalschutz. Sehenswert sind fast alle, vor allem die alten! Eine sehr schöne Schleuse ist die von Leesenbrück; dafür musst du bei Marienwerder mal kurz weg vom Treidelweg bzw. Oder-Havel-Radweg und links abbiegen über eine kleine Brücke. Zur Schleuse ist es nur eine Minute.
Nur ein paar Kilometer weiter kommt die nächste Schleuse, nämlich Grafenbrück. Auch hier musst du den Radwanderweg kurz verlassen und leicht links abbiegen, nämlich genau in der Ecke, wo unsere Route einen scharfen Rechtsknick macht. Nur 200 m, schon bist du da:
Eine Übersichtskarte für die ganzen Schleusen findest du u.a. auf der Webseite Finowkanal.info.
Abgesehen vom Dorf Marienwerder, das wir eh nur streifen, und dem Mini-Örtchen Grafenbrück (das immerhin einen Biergarten hat!), kommt dann erst mal lang nix außer Natur…
Wir fahren sogar durch ein Naturschutzgebiet, nämlich Finowtal–Pregnitzfließ:
Dann erreichen wir Biesenthal, eine kleine Stadt, von der wir auf unserer Route nur einen Teil sehen, u.a. das schöne Rathaus, das auch die Touristeninformation beherbergt:
In Bernau führt meine Route direkt zum Bahnhof; mach evtl eine kleine Runde in der Altstadt, sie ist sehenswert!
Mehr Bilder und Infos zu dieser feinen, kompakten Strecke gibt es bei Radtour 6!
Strecke abkürzen: Nur bis Bhf Biesenthal: ca. 48 km
Grobe Streckenführung: Oranienburg Bhf – Berlin-Kopenhagen-Radweg über Friedrichsthal und Bernöwe – Oder-Havel-Radweg über Liebenwalde und Zerpenschleuse – Berlin-Usedom-Radweg über Biesenthal und Ladeburg – Bernau Bhf
Routenbeschreibung: Siehe Radtour 6
Zur Karte: Die Route geht auch bei Nordwestwind ganz gut, obwohl er nur auf dem oberen Teilstück von hinten kommt und ansonsten von der Seite; diese Teile sind aber bewaldet, der Wind ist deshalb schwächer.
Zur sonnigeren Version dieser Route bitte hier klicken: Radtour 6.1a
© Beatrice Poschenrieder